توپی چرخ عقب شاهین
- جنس وارداتی درجه یک
- توپی به همراه بلبرینگ داخل آن
- مشابه نمونه نصب شده در خط تولید
- رفع مشکل صدای قرقر در اثر خرابی بلبرینگ عقب
- قابل نصب روی تمام مدل های شاهین
- تضمین بهترین قیمت
- تضمین اصالت و کیفیت کالا
- ارسال با پست پیشتاز یا تیپاکس به سراسر ایران
- پشتیبانی رایگان و ویدیو راهنمای نصب محصولات
موجود
موجود
12.400.000 تومان
توضیحات محصول
توپی چرخ عقب خودرو شاهین یکی از قطعات مهم سیستم تعلیق و انتقال نیرو در بخش عقب خودرو است که وظیفه اصلی آن اتصال چرخ به محور، ایجاد حرکت روان و نگهداری بلبرینگ چرخ میباشد. این قطعه نقش بسیار مهمی در پایداری، نرمی حرکت و ایمنی خودرو دارد.
در خودرو شاهین، بلبرینگ چرخ عقب داخل مجموعه توپی قرار گرفته و بهصورت یکپارچه عمل میکند؛ به همین دلیل در صورت خرابی بلبرینگ، معمولاً نیاز به تعویض کامل توپی چرخ وجود دارد.
اهمیت توپی چرخ عقب در خودرو شاهین
توپی چرخ عقب یکی از قطعات حیاتی سیستم حرکتی خودرو است و وظایف مهمی بر عهده دارد:
- اتصال چرخ عقب به سیستم تعلیق
- امکان چرخش روان چرخها
- نگهداری بلبرینگ چرخ
- تحمل وزن خودرو و فشارهای جاده
- کمک به پایداری خودرو در سرعتهای بالا
ساختار توپی چرخ عقب شاهین
این قطعه شامل بخشهای زیر است:
- بدنه فلزی توپی
- بلبرینگ داخلی چرخ
- محل اتصال به محور عقب
- محل نصب چرخ و پیچهای چرخ
بلبرینگ بهصورت پرسشده داخل توپی قرار دارد و به همین دلیل در اکثر مواقع بهصورت یک مجموعه کامل تعویض میشود.
علائم خرابی توپی چرخ عقب شاهین
در صورت خرابی این قطعه ممکن است علائم زیر مشاهده شود:
- صدای زوزه یا ساییدگی از چرخ عقب
- لرزش در سرعتهای بالا
- داغ شدن غیرعادی چرخ
- لقی در چرخ عقب
- کاهش پایداری خودرو
- افزایش مصرف سوخت در اثر اصطکاک بالا
دلایل خرابی توپی چرخ عقب
- استهلاک طبیعی بلبرینگ داخلی
- رانندگی در مسیرهای ناهموار
- ورود آب و گردوغبار به داخل بلبرینگ
- ضربه شدید به چرخ یا تصادف
- کیفیت پایین قطعات غیراصل
نکات مهم درباره بازار توپی چرخ شاهین
این قطعه در بازار ایران بسیار کمیاب است و به همین دلیل قیمت آن به دلیل کمبود، نوسان و افزایش شدید دارد. این محصول بهصورت وارداتی و عمدتاً از کشور چین تأمین میشود؛ در بسیاری از نمایندگیهای سایپا یدک بهراحتی در دسترس نیست.
به دلیل کمبود، معمولاً در بازار آزاد با قیمت بالا عرضه میشود و عموم مدل ها بستگی به کیفیت شرکت تولیدکننده در چین کیفیت تقریبا مشابهی دارند.
چرا باید بلبرینگ را همراه توپی تعویض کرد؟
در ساختار شاهین، بلبرینگ داخل توپی پرس شده است. به همین دلیل:
❌ امکان تعویض جداگانه بلبرینگ در بسیاری از موارد وجود ندارد
✔ در صورت خرابی بلبرینگ، کل مجموعه توپی باید تعویض شود
✔ این کار باعث عملکرد دقیقتر و کاهش صدا و لرزش میشود
توپی چرخ عقب خودرو شاهین یکی از قطعات حیاتی سیستم حرکتی و تعلیق خودرو است که بلبرینگ چرخ نیز درون آن قرار دارد. این قطعه به دلیل کمیابی در بازار ایران و وارداتی بودن، معمولاً با قیمت بالا عرضه میشود و در بسیاری از موارد در نمایندگیها نیز بهراحتی یافت نمیشود.
در صورت خرابی بلبرینگ یا ایجاد صدا و لرزش در چرخ عقب، بهترین راهکار تعویض کامل توپی چرخ با نمونه باکیفیت و استاندارد است تا عملکرد صحیح و ایمن خودرو حفظ شود.
- جنس وارداتی درجه یک
- توپی به همراه بلبرینگ داخل آن
- مشابه نمونه نصب شده در خط تولید
- رفع مشکل صدای قرقر در اثر خرابی بلبرینگ عقب
- قابل نصب روی تمام مدل های شاهین
اطلاعات محصول
| وزن | 2 کیلوگرم |
|---|---|
| ابعاد | 20 × 20 × 20 سانتیمتر |
| خودرو این بخش به شما راهنمایی میکند محصول برای چه خودرویی قابل استفاده است. عمومی به این معناست که این محصول مختص خودرو خاصی نبوده و روی تمامی ماشین ها قابل نصب است. | این محصول خاص خودرو سایپا شاهین طراحی، تولید و عرضه شده است. |
محبوب ترین محصولات
شبیه ساز 3 بعدی دکمه کروز کنترل و مکمل فرمان شاهین
کاور چرم ریموت کیلس شاهین

نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.