شاهین
موتور فن و پروانه فن خنک کننده رادیاتور خودرو شاهین با توجه به موتور توربوشارژ این ماشین روی نسخه دستی و اتومات فعلی نقش بسیار مهمی داشته و سوختگی آن حتی در کوتاه مدت میتواند به خودرو شما آسیب بزند.
وظیفه موتور فن رادیاتور خودرو چیست؟
در عموم خودروهای بنزینی شاهد استفاده از خنک کننده مایع برای خنک کاری دمای داخلی موتور هستیم. آب درون مجاری داخل موتور حرکت کرده و با گردش در لوله های داخل موتور به خنک کردن موتور کمک میکند. اما این جریان باعث افزایش دمای آب داخل مخزن می‌شود و برای اینکه آب داخل مخزن خنک شود لازم است مکانیزمی برای خنک شدن آب در نظر گرفته شود.
رادیاتور و موتور به همراه پروانه قطعاتی هستند که وظیفه خنک کردن آب درون موتور را برعهده دارند. آب در حال جریان داخل رادیاتور آلومینیومی شده و سپس پروانه ای با گردش و پرتاب باد به سمت رادیاتور به خنک کردن موتور کمک میکند.
چرا موتور فن شاهین می‌سوزد؟
همانطور که اشاره شد موتور شاهین به صورت پیش فرض توربو شارژ است و این توربو اضافه شده به معنی دمای بالاتر موتور است. دمای موتور شاهین نسبت به یک خودرو تنفس طبیعی بالاتر است و به همین دلیل نیاز است که مایع خنک کننده بیشتر فعالیت کند. گردش بیشتر آب یعنی نیاز به خنک کنندگی بیشتر و این یعنی نیاز به گردش بیشتر پروانه موتور.
موتور فن در همه لوازم خانگی و صنعتی طول عمر مفیدی دارد اما در خودرو شاهین به دلیل استفاده از موتور توربو و نیاز به گردش بیشتر طول عمر این قطعه زودتر به پایان رسیده و نیاز است موتور فن تعویض شود.
نشانه سوختن موتور فن شاهین
مهم ترین نشانه سوختن این قطعه عدم چرخش موتور فن پروانه جلوی خودرو است که در نتیجه آن دمای موتور بشدت افزایش پیدا کرده و آمپر آب به شدت بالا می‌رود. اگر این فرآیند تکرار شود و رسیدگی صورت نپذیرد میتواند باعث سوختن موتور و خرج های میلیونی شود.
مهم ترین روشن برای شناسایی این اتفاق آن است که خودرو همیشه در زمان توقف یا در هنگام ترافیک، پس از افزایش دمای آب به میزان مشخصی که در کیلومتر قابل مشاهده است به وسیله چرخش فن کاهش پیدا کند. اگر در زمان افزایش دما فن شروع به چرخش نکرد در یکی از قطعات زیر باید مشکل را پیدا کنید:
- سوختن رله دور کند فن در جعبه فیوز کنار باتری
- سوخت مقاومت فن شاهین که روی پوسته موتور فن قرار دارد
- سوختن موتور فن رادیاتور
به این نکته توجه داشته باشید که خودرو شاهین مجهز به دو موتور فن است یکی برای رادیاتور آب و یکی برای اینتر کولر. موتور فن رادیاتور آب شامل یک پروانه بزرگ بوده و در مرکز جلو پنجره جلو قرار دارد اما موتور فن اینترکولر در بخش جلویی خودرو در سمت شاگرد قرار گرفته است.
تعویض موتور فن با پروانه یا بدون پروانه؟
پروانه فن قطعه ارزان قیمتی است چرا که یک قطعه پلاستیکی است که فقط وظیفه گردش هوا را برعهده دارد. این قطعه پلاستیکی در اثر گرما و در معرض گرد و خاک بودن ممکن است تغییر شکل دهد و لبه های آن خرده شود که هین عامل باعث به هم خوردن تراز پروانه می شود. لذا با توجه به قیمت پایین این قطعه پیشنهاد می‌شود موتور فن را به همراه پروانه به صورت کامل تعویض کرده که مشکل عدم تراز پروانه یا صدای غیر عادی در هنگام چرخش نداشته باشید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.