دوشاخ کلاچ سایپا شاهین دستی

اگر شما هم در هنگام رانندگی با خودروی شاهین خود و در هنگام کلاچ گرفتن با صدای تق‌تق یا عدم عملکرد صحیح کلاچ مواجه شدید یکی از پارامترهای مهم در این بخش خرابی دو شاخ کلاچ است.

دوشاخ کلاچ چیست و چه وظیفه‌ای بر عهده دارد؟

دو شاخ کلاچ همانطور که از نام آن مشخص است یک قطعه آهنی است که سر آن به شکل دوشاخ یا دو زبانه طراحی شده است. در خودروهای دستی مانند خودرو شاهین دستی شما در هنگام فشردن پدال کلاچ عملاً نیرو را به دوشاخ کلاچ انتقال می‌دهید که بتواند بلبرینگ کلاچ را از روی گیربکس به عقب و جلو براند. در واقع نیروی حاصل از فشردن کلاچ به کابل کلاچ متصل شده و کابل کلاچ هم وظیفه جلو عقب بردن دو شاخ کلاچ را بر عهده دارد.

خرابی دوشاخ کلاچ خودرو شاهین

طبیعی است که دو شاخ کلاچ هم مانند هر قطعه مکانیکی دیگری ممکن است در خودرو دچار خرابی یا ضعف شود. اگر شم در هنگام رانندگی با خودرو با مشکل عدم کارکرد کلاچ مواجه شدید یا در هنگام کلاچ گرفتن صدای تق تق از بخش گیربکس خودرو را می‌شنوید یکی از عوامل موثر در این خرابه می‌تواند خرابی همین قطعه دوشاخ کلاچ باشد. دوشاخ کلاچ دقیقاً روی گیربکس خودرو سوار شده است و در بخش بیرونی دیسک کلاچ قرار دارد.

دوشاخ کلاچ شاهین

این محصولم مانند سایر محصولات یدکی خودرو شاهین در وبسایت شاهین لوکس به صورت کاملا فابریکی بوده و در بسته‌بندی اصلی سایپایی برای شما عرضه می‌شود.

این محصول روی خودروی شاهین دستی با موتور توربو شارژ قابل نصب بوده و برای تعویض آن می‌توانید به راحتی به مکانیک یا فردی که دیسک و صفحه شما را تعویض می‌کند مراجعه کنید. خودرو شاهین نمونه مشابهی با سایر خودروها نداشته و از آنجایی که گیربکس شاهین با تغییراتی برای بهینه شدن با موتور شاهین عرضه شد عملاً این محصول هم به صورت خاص توسط سایپا برای این خودرو طراحی و عرضه شده است.