لوله خروجی هواکش و ورودی توربو شاهین (دستی و اتومات)

خودرو شاهین در نسخه G و اتومات فعلی از یک موتور توربو شارژ استفاده می کند و به دلیل بهره مندی از همین موتور توربو شارژ ما شاهد انواع و اقسام لوله های ورودی و خروجی در موتور آن هستیم. یکی از مهم ترین لوله ها، لوله خروجی هواکش و ورودی به توربو شارژ است که به دلیل ضعف ساختاری در طراحی آن بسیار دچار شکستگی و خرابی می شود.

لوله خروجی هواکش شاهین چه وظیفه ای بر عهده دارد؟

خودرو شاهین به عنوان یک خودرو توربو شارژ نیاز به ورودی هوای گسترده ای به پروانه ورودی توربو شارژ دارد. در خودروهای دیگر شاهد هستیم که لوله هواکش مستقیما به دریچه گاز خودرو رفته و هوا را وارد موتور می کند اما در خودرو شاهین اتفاق دیگری رخ داده است.

به دلیل وجود توربو شارژ، هوای تمیز توسط لوله خروجی هواکش از سمت فیلتر هوا شاهین کشیده شده و به سمت پروانه های توربو شارژ می رود. این هوا از فیلتر عبور داده شده و باید عاری از هر گونه گرد و غبار باشد. این هوا به سمت پروانه رفته و با فشار هوای خارج شده توسط موتور، فشرده شده و با بوست بالا به سمت دریچه گاز برقی می رود.

محل قرارگیری لوله خروجی هواکش شاهین کجاست؟

این لوله دقیقا به خروجی جعبه هواکش شاهین بسته شده است و از سمت دیگر به سمت ورودی پروانه توربو شارژ می رود. اگر کاپوت خودرو شاهین را باز کنید در نسخه دستی هواکش در کنار باتری درون یک جعبه مشکی رنگ مستطیلی قرار دارد. این لوله از این جعبه خارج شده و به سمت زیر خروجی دود موتور می رود.

دلیل شکستن لوله خروجی هواکش شاهین؟

دلیل اصلی خرابی این محصول ضعف در طراحی است. این محصول به صورت فابریک دو تکه طراحی شده است و دقیقا از محل همین اتصال به دفعات دچار شکستگی می شود.

در حالت عادی فشار روی این قطعه نیست چرا که قبل از بوست توربو قرار داشته اما در زمان تعویض فیلتر هوا از آنجایی که این اتصال باید از روی هواکش باز شود، تحت فشار قرار گرفته و با بی دقتی تعمیرکار به راحتی از محل جوش خود باز می شود. لذا در زمان تعویض فیلتر هوا حتما مراقبت باشید که این لوله بیش از حد خمیده نشود.

خطرات شکستگی لوله خروجی هواکش شاهین

شکستن این قطعه می تواند بسیار دردسر ساز باشد. همانطور که اشاره شد این محصول وظیفه ورود هوا به درون پروانه توربو شاهین را برعهده دارد. حال اگر قطعه شکسته شود درست است که هوا باز هم وارد پروانه می شود اما این هوا دیگر از فیلتر عبور نکرده و طبیعتا اصلا تمیز نیست. با وارد شدن قطعه ای کوچک از گرد و خاک یا پلاستیک یا هر شی دیگری به داخل پروانه, می تواند باعث خرابی یا شکستگی پروانه توربو شده و هزینه ای بالغ بر 10 میلیون برای تعویض کارتریج یا حتی 30 میلیون برای تعویض کامل توربو داشته باشد.

نحوه تعویض لوله ورودی هوای توربو شارژ شاهین

تعویض این قطعه بسیار ساده است و حتی خودتان هم می توانید انجام دهید. برای باز کردن شما باید ابتدا بست روی خروجی هواکش را باز کرده و سپس اتصالات برگشت بخارات موتور را از روی لوله باز کنید. سپس در بخش انتهایی لوله؛ شاهد یک بست دیگر برای اتصال به ورودی توربو هستیم که باید این بست هم باز شود.

با باز کردن همه اتصالات، لوله آزاد شده و حال به ترتیب برعکس لوله را در جای خود قرارداده و تمام اتصالات را محکم کنید.

تفاوت لوله خروجی هواکش شاهین دستی و شاهین اتومات

لوله خروجی هواکش و ورودی توربو شاهین در نسخه دستی و اتومات کاملا با هم متفاوت هستند. لوله در نسخه دستی دو تکه طراحی شده است و همین ضعف باعث شکستن آن می شود اما در نسخه اتومات این لوله متفاوت بوده و یک اتصال اضافی هم روی آن وجود دارد. اما به دلیل تغییر شکل لوله و همین اتصال اضافی امکان نصب نسخه اصلاح شده شاهین اتومات روی شاهین دستی وجود ندارد.

هر دو مدل در وب سایت شاهین لوکس موجود بوده و اگر شما خودرو شاهین دستی دارید میتوانید لوله خرطومی هواکش شاهین دستی را خریداری کرده و اگر شاهین اتومات یا شاهین CVT دارید میتوانید لوله خروجی هواکش شاهین اتومات را از وب سایت شاهین لوکس خریداری کنید.