شاهین
اگر خودروی شاهین دستی شما با موتور ME15 دچار مشکل شده است و نیاز به تعویض آن دارید، میتوانید درب سوپاپ اورجینال شرکتی سایپا را از وب سایت لوکس تهیه کرده و آن را روی خودروی خود نصب کنید. این درب سوپاپ شامل تمامی بخشهای درب سوپاپ یا همان درب قالپاق از جمله واشر سوپاپ تخلیه درپوش روغن و ییچهای اتصال است.
مشخصات موتور خودرو شاهین دستی
همانطور که میدانید خودرو شاهین در اواخر سال ۱۳۹۹ توسط سایپا عرضه شد. سایپا در خودروی شاهین سعی کرد با تغییراتی در در موتور قبلی خود یعنی موتور خانواده ایکس ۲۰۰، موتور ام ای ۱۵ را برای خودروی شاهین آماده کند.
موتور خانواده سایپا در نسخه دستی یک موتور ۸ سوپاپه ست که شامل ۴ سیلندر میشود که فناوری توربو شارژ مجهز شده است. این موتور هم همچون سایر موتورهای خانواده سایپا موتور نسبتاً کم استهلاکی بوده و روی خودروی شاهین میتواند توان کافی را برای حمل این بدنه فراهم کند.
وظیفه درب سوپاپ یا درب قالپاق در خودروی شاهین
خودرو شاهین هم همچون سایر خودروها از مجموعه مختلفی از بخشها تشکیل شده است که یکی از مهمترین بخشهای آن درب سوپاپ یا درب قالپاق است که در بالاترین بخش موتور در زیر کاور سینی بالای موتور شاهین قرار گرفته است.
این مجموعه در واقع روی تور قرار گرفته و یک قطعه پلاستیکی است که در زیر آن بخشهای داخلی موتور از جمله سوپاپ ها قرار گرفته است.
درب سوپاپ در واقع به عنوان محافظی برای بخش بالایی موتور وظیفه جلوگیری از ورود گرد و غبار و آب به داخل موتور و همچنین جلوگیری از نشت روغن به بیرون از موتور را بر عهده دارد.
نشانههای خرابی درب سوپاپ خودروی شاهین
در خودرو شاهین هم همچون سایر خودروها ممکن است بخشهای مختلفی از موتور از جمله درب سوپاپ دچار خرابی شود. نشانههای خرابی درب سوپاپ یا درب قالپاق در خودروی شاهین همچون سایر خودروهاست و اگر شما هر کدام از نشانههای زیر را در خودروی خود مشاهده کردید این احتمال را باید متصور شوید که درب سوپاپ خودرو شما دچار خرابی شده و نیاز به تعویض دارد:
- شماره ۱: نشت روغن از محل اتصال درب سوپاپ به سرسیلندر خودرو
- شماره ۲: چرب شدن بخشهای داخلی موتور و وجود نشانههای نشتی روغن از موتور
- شماره ۳: استشمام بوی روغن در هنگام کارکرد موتور خصوصا در زمان گرم بودن
- شماره ۴: وجود علائم روغن ریزی در بخشهای واشر حرارت گیر وایرها یا حتی چرب شدن درب موتور
وجود این نشانهها در خودرو به احتمال زیاد ناشی از خرابی درب سوپاپ یا خرابی واشر درب سوپاپ میشود.
تعویض کامل درب سوپاپ یا تعویض واشر آن
در خیلی از خودروها خرابی درب سوپاپ میتواند به راحتی با تعویض واشر درب سوپاپ مشکلش برطرف شود اما در خودروی شاهین به دلیل وجود بعضی نکات و ضعفهای طراحی در بخش سرسیلندر خصوصاً در نسخه شاهین دستی، شاهد هستیم که آب بندی درب سوپاپ و موتور به درستی انجام نمیشود و شما احتمالاً با تعویض واشر درب سوپاپ (که اگر بتوانید آن را در بازار پیدا کنید) مشکلتان برطرف نخواهد شد.
با در نظر گرفتن این موارد و قیمت نسبتاً پایین و منطقی تعویض کامل درب سوپاپ به همراه تمامی ادوات آن، پیشنهاد ما این است که اگر با مشکل نشتی روغن از درب سوپاپ مواجه هستید، مجموعه کامل را تهیه و تعویض کنید.
تفاوت واشر درب سوپاپ خودرو شاهین دستی و شاهین اتومات
همانطور که میدانید خودروی شاهین در دو نسخه شاهین دستی و شاهین اتومات عرضه شده است که این دو خودرو از لحاظ موتور بسیار بسیار شبیه به یکدیگر هستند اما تفاوتهایی در چیدمان موتور و طبیعتاً گیربکس این دو خودرو وجود دارد که همین عامل باعث شده که در بخشهای مختلف این خودرو بخشی از قطعات با یکدیگر متفاوت باشند.
اما تفات خاصی میان درب سوپاپ این دو موتور مشاهده نمی شود و احتمالا این دو محصول به جای یکدیگر نصب خواهند شد اما باز هم پیش از خرید، تصاویر محصول را با خودرو خود مقایسه کرده و سپس اقدام به خریداری کنید.
در خصوص شاهین پلاس هم که با موتور جدید ۱۶ سوپاپ سایپا عرضه شده است به صورت کامل موتور تغییر داشته و هیچ کدام از ادوات موتوری خودرو شاهین دستی روی این خودرو قابل نصب نخواهد بود.
کیفیت ساخت قالپاق درب موتور خودرو شاهین
محصول تامین شده در وب سایت شاهین لوکس همان جنس با کیفیت و فابریک سایپا است که در خط تولید استفاده میشود. این محصول در بستهبندی سایپای عرضه شده و به صورت کاملاً اورجینال با لیبل شرکتی برای شما ارسال خواهد شد و از این بابت مطمئن باشید که محصول دریافتی هیچ تفاوتی با نمونه نصب شده در خط تولید نخواهد داشت.
اقلام همراه درب سوپاپ خودرو شاهین
این مجموعه به صورت کامل و پکیج کامل برای شما ارسال خواهد شد.این محصول تولید شرکت اصیل پویا مبتکران جم بوده که در بستهبندی سایپایی شامل درب سوپاپ، واشر درب سوپاپ، پیچهای اتصال به سرسیلندر همینطور درپوش روغن و سوپاپ میشود.
شما برای تعویض این مجموعه کافیست درب سوپاپ قبلی خود را به صورت کامل باز کرده و این درب سوپاپ را به صورت کامل روی مجموعه قرار داده و پیچهای آن را محکم کنید.
تفاوت درب سوپاپ نسخه قدیمی و نسخه جدید
همانطور که میدانید در خودروهای شاهین ۱۴۰۰ شاهد استفاده از وایرهای بلند روی خودروی شاهین بودیم به این شکل که وایرها روی درب موتور میچرخیدند و سپس داخل شمع قرار میگرفتند. از این رو نحوه چیدمان محل قرارگیری وایرها روی درب سوپاپ به همین شکل طراحی شده بود به این صورت که وایرها به صورت کامل روی موتور چرخیده و سپس داخل شمع قرار میگرفتند.
اما سایپا در همان سال ۱۴۰۰ با ایجاد فراخوانی وایرهای کورس بلند شاهین را با وایرهای کورس کوتاه به صورت کامل تعویض کرد. که در این حالت عملاً پایههای مربوطه دیگر غیرقابل استفاده بودند و وایرها مستقیماً از سر کویل به سر شمع قرار میگرفتند.
اما از اواسط سال ۱۴۰۰ به بعد تمامی خودروهای شاهین در نسخه دستی و نسخه اتومات تغییراتی در بخش وایرینگ داشتند و وایرها به جای چرخش روی درب سوپاپ به صورت مستقیم از سر کویل به سر شمع متصل شدند. با همین تغییر شاهد هستیم که محل قرارگیری پینهای نگهدارنده وایر هم روی درب سوپاپ تغییر کرد. درب سوپاپ تهیه شده در وب سایت شاهین لوکس از نوع جدید بوده و شاهد ۴ پین روی بخش بالای درب سوپاپ هستیم که محل نگهداری وایرهای عبوری از سمت کویل به سمت شمع هستیم.
اگر وایرهای شما از مدلهای جدید و کوتاه است این درب سوپاپ بدون هیچ مشکلی روی خودرو شما هم قابل نصب خواهد بود و اگر خودروی شاهین مدل ۱۴۰۰ دارید که از درب سوپاپ قدیمی استفاده میکند و وایرهای بلند دارد، پیشنهاد میکنیم همانطور که در فراخوان رسمی خودروسازی سایپا درج شده است وایرهای بلند خودرو با وایرهای کوتاه و تقویتی شاهین تعویض کرده و در این حالت میتوانید از این درب سوپاپ هم با کیفیت بهتری روی خودروی خود استفاده کنید.
توجه: این محصول پیش از ارسال از نظر سلامت فیزیکی به صورت کامل بررسی و به شکل صحیح با بسته بندی با کیفیت ارسال خواهد شد. اما محصول فاقد گارانتی است و امکان مرجوعی وجود ندارد.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.