توپی چرخ جلو سایپا شاهین

  • جنس اصلی سایپایی در بسته بندی شرکتی
  • قابل نصب روی چرخ های جلو
  • قابل نصب روی شاهین دستی، اتومات و پلاس
  • فاقد پیچ چرخ
0 People watching this product now!

موجود

موجود

470.000 تومان

اصالت کالا و قیمت های شفاف

ضمانت اصالت همه محصولات با
قیمت‌های شفاف و تضمین قیمت

ارسال سریع و مطمئن

تضمین ارسال سفارشات تا ۳ روز کاری
ارسال مطمئن با بسته بندی ایمن

پرداخت آنلاین و مطمئن

پرداخت آنلاین و مطمئن از طریق درگاه
بانکی با امکان پیگیری مطمئن

مشاوره تخصصی و رایگان

مشاوره تخصصی و پشتیبان حرفه‌ای با
تسلط کامل روی همه محصولات

توضیحات محصول

توپی چرخ جلو خودروی شاهین یکی از اجزای کلیدی در سیستم تعلیق و فرمان خودرو به‌شمار می‌رود. این قطعه که در مرکز هر چرخ قرار می‌گیرد، علاوه بر نگه‌داشتن چرخ، وظیفه انتقال نیروی چرخشی و تحمل وزن خودرو را نیز بر عهده دارد. در صورت خرابی این قطعه، تعادل خودرو، کیفیت رانندگی و حتی ایمنی سرنشینان به‌طور جدی تحت تأثیر قرار می‌گیرد.

 

نقش توپی چرخ در خودروی شاهین چیست؟

توپی چرخ (Hub Assembly) نقطه اتصال میان چرخ و محور خودرو است. این قطعه:

  • نیروی چرخشی موتور را به چرخ‌ها منتقل می‌کند
  • وزن خودرو را تحمل کرده و به زمین منتقل می‌کند
  • امکان چرخش روان چرخ‌ها را فراهم می‌کند
  • پایه‌ای برای نصب بلبرینگ چرخ، دیسک ترمز و چرخ است

در خودروی شاهین، توپی چرخ نقش ویژه‌ای در حفظ تعادل و فرمان‌پذیری دقیق ایفا می‌کند. این اهمیت در سرعت‌های بالا و در زمان پیچیدن یا ترمزگیری به‌خوبی مشخص می‌شود.

 

تمامی مدل‌های خودروی شاهین شامل شاهین دنده‌ای، شاهین اتومات یا شاهین پلاس بر پایه‌ی یک پلتفرم طراحی و تولید شده‌اند. بنابراین قطعات پایه‌ای مانند توپی چرخ جلو در تمامی این مدل‌ها کاملاً مشترک بوده و شما می‌توانید با اطمینان از یک نمونه برای تمام نسخه‌های شاهین استفاده کنید.

این ویژگی یک مزیت بزرگ برای مصرف‌کنندگان و تعمیرکاران محسوب می‌شود، چرا که تهیه و جایگزینی این قطعه را ساده‌تر و مقرون‌به‌صرفه‌تر می‌کند.

 

علائم خرابی توپی چرخ جلو شاهین

توپی چرخ جلو به‌طور معمول در طول زمان و بر اثر فشار مداوم، سایش و ضربه دچار خرابی می‌شود. نشانه‌های رایج خرابی این قطعه شامل موارد زیر است:

  • صدای تق تق یا غرغر هنگام پیچیدن فرمان
  • لرزش فرمان در سرعت‌های بالا
  • شل شدن یا بازی داشتن چرخ‌ها
  • فرسایش غیرعادی لاستیک‌ها
  • مشکلات در ترمزگیری

اگر هر یک از این علائم را در خودروی شاهین خود تجربه کردید، بهتر است توپی چرخ جلو را به‌دقت بررسی و در صورت لزوم تعویض کنید.

 

آیا توپی چرخ جلو قطعه‌ای مصرفی است؟

بله. با این‌که این قطعه در دسته قطعات با طول عمر بالا قرار می‌گیرد، اما در صورت برخورد شدید، رانندگی در جاده‌های پر دست‌انداز، و یا نصب نامناسب بلبرینگ چرخ ممکن است زودتر از موعد نیاز به تعویض داشته باشد. توصیه می‌شود از نمونه‌های باکیفیت و فابریک برای جایگزینی استفاده کنید تا عملکرد و ایمنی خودرو حفظ شود.

 

نحوه تعویض و نصب توپی چرخ در خودرو شاهین

تعویض این قطعه باید توسط تعمیرکار متخصص انجام شود. مراحل کلی شامل:

1. باز کردن چرخ جلو

2. جدا کردن کالیپر ترمز و دیسک

3. باز کردن پیچ‌های توپی از محور

4. نصب توپی جدید و بستن اجزا به ترتیب معکوس

توصیه می‌شود همزمان با تعویض توپی چرخ، بلبرینگ و مهره پلوس نیز بررسی و در صورت نیاز جایگزین شوند.

هر چرخ شامل یک عدد توپی می شود که در صورت نیاز برای تعویض هر کدام باید توپی خاص خود را خریداری کنید. این محصول در بسته بندی اصلی سایپایی تهیه و برای شما عرضه می شود. این محصول فاقد پیچ چرخش است و در صورت نیاز باید پیچ ها را به صورت جداگانه خریداری کنید.

  • جنس اصلی سایپایی در بسته بندی شرکتی
  • قابل نصب روی چرخ های جلو
  • قابل نصب روی شاهین دستی، اتومات و پلاس
  • فاقد پیچ چرخ

اطلاعات محصول

وزن 1 کیلوگرم
ابعاد 15 × 15 × 15 سانتیمتر
خودرو این بخش به شما راهنمایی میکند محصول برای چه خودرویی قابل استفاده است. عمومی به این معناست که این محصول مختص خودرو خاصی نبوده و روی تمامی ماشین ها قابل نصب است.

این محصول خاص خودرو سایپا شاهین طراحی، تولید و عرضه شده است.

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “توپی چرخ جلو سایپا شاهین”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *