گارد محافظ کاتالیست خودرو شاهین

یکی از ضعف‌های مهم و بی شک بزرگ خودرو شاهین مربوط به محل قرارگیری کاتالیست خودرو شاهین در زیر سینی موتور می‌شود. متاسفانه کاتالیست خودرو شاهین فاصله بسیار نزدیکی با زمین دارد و به دلیل نزدیکی به سینی، در برخورد کف خودرو شاهین با زمین ممکن است این قطعه با زمین برخورد کرده و مشکلات خاص خود را به همراه بیاورد.

مشکل برخورد کاتالیست شاهین با زمین یک مشکل اساسی است که متاسفانه در خودروهای مدل 1400 به دلیل پایین قرار داشتن کاتالیست بیشتر به چشم می‌آید اما در مدل های 1401 شاهد هستیم که با تغییراتی در دسته موتور، کاتالیست اندکی بالاتر رفته اما به دلیل خالی بودن سینی زیر موتور، امکان برخورد همچنان وجود دارد.

عواقب ناشی از برخورد کاتالیست خودرو شاهین با زمین

کاتالیست خودرو شاهین که در مسیر خروجی دود اگزوز وجود دارد به صورت مستقیم با سیستم اگزوز، خروجی سیستم احتراق موتور و توربو شارژ شاهین در ارتباط است و ضربه خودرو به این قطعه عواقب سنگین و پرهزینه‌ای را برای مالک خودرو در پی خواهد داشت. از جمله این عواقب که برای مالکان این خودرو رخ داده است می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• تاب برداشتن منیفولد خودرو شاهین
• شکستگی کاتالیست شاهین
• ضربه خوردن به سیستم توربو شارژ و احتمال شکستگی لوله‌های خنک کنندگی توربوشارژ
• شکستگی منیفولد شاهین

کاتالیست خودرو خودش وسیله ای بسیار گران قیمت است و آسیب‌هایی که می‌تواند ناشی از این ضربه باشد نه تنها به کاتالیست بلکه به کل سیستم خروجی دود خودرو است که این قضیه می‌تواند در نهایت به ضرر مالی حتی تا 50 الی 70 میلیون تومانی منجر شود.

راه حل جلوگیری از برخورد کاتالیست شاهین

یقینا راه حل این مشکل تغییر در طراحی خودرو توسط خودروساز است که متاسفانه در این مدت تنها تغییر رخ داده اندکی تغییر در دسته موتورها بود که باعث شد کاتالیست خودرو شاهین از سری تولید 1401 به بعد اندکی ارتفاع بیشتری از زمین بگیرد اما همچنان این مشکل حتی در مدل های 401 خودرو شاهین هم پابرجاست.

راه حل دوم استفاده از گارد کاتالیست است. این گارد در واقع یک ورق فلزی است که زیر خودرو نصب می‌شود و از وارد شدن ضربه به کاتالیست جلوگیری می‌کند. این گادر کاتالیست از ورق بسیار مقاوم آهنی تولید شده است که حتی مقاومتی بیشتر از سینی موتور دارد. نصب گارد کاتالیست خودرو شاهین هم کار ساده است و تنها ابزار مورد نیاز یک عدد آچار و یک مته آهن بر است که هم خودتان می‌توانید آن را روی کار نصب کنید و هم تعمیرکاران یا اگزوزسازان.

این گارد به سینی زیر موتور پیچ می‌شود و در صورت بروز ضربه از برخورد مستقیم ضربه به کاتالیست جلوگیری می‌کند. یکی از دلایل خالی بودن سینی زیر موتور خنگ شدگی کاتالیست و بقیه قسمت های موتور است. به همین دلیل گارد طراحی شده هم به صورت میله ای طراحی شده است که مانعی برای خنک شدگی این بخش ها نباشد.

آیا این راه حلی قطعی است؟

خیر، راه حل قطعی باید در طراحی خودرو پیاده سازی شود اما این گارد می‌تواند در برابر ضربات عادی مقاومت کند. اما طبیعی است در صورت بروز ضربه سنگین اگرچه ممکن است این گارد مقاومت خوبی از خود نشان دهد اما سینی زیر موتور به دلیل ابعاد بزرگ ممکن است بازی کرده و به سمت داخل موتور فشرده شود که در این صورت گارد هم به کاتالیست نزدیک خواهد شد.

راه حل دوم و بهینه تر برای رهایی از مشکل ضربه به کاتالیست حذف کامل کاتالیست و استفاده از قطعه دیگری به نام دان پایپ برای جایگزین کردن آن به جای کاتالیست است که به صورت کامل مشکل ضربه به کاتالیست را برطرف می‌کند.

راهنمای نصب گارد محافظ کاتالیست

برای نصب این محصول بهتر است ماشین را روی چال برده یا به هر روشی ارتفاع ماشین را از سطح زمین افزایش دهید. گارد را زیر موتور قرار داده و محل سوراخ ها را علامتگذاری کرده. محل سوراخ ها را به کمک مته آهن بر برش دهید و سپس گارد را به کمک پیچ و مهره و واشر در جای خود محکم کنید.

نسخه اصلاح شده گارد کاتالیست شاهین 

ما در شاهین لوکس همواره در تلاش هستیم با در نظر گرفتن نظر شما مخاطبان محصولات خودمان را بهینه کنیم. با عرضه نسخه اولیه گارد و با توجه به نظرات شما، اصلاحاتی روی نسخه دوم ایجاد کردیم که کیفیت بهتر و کارایی بالاتری را به ارمغان بیاورد. از جمله تغییرات ایجاد شده می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• استفاده از تسمه نرم و با ضخامت بیشتر برای استحکام بالاتر
• تغییر محل جوش تسمه‌ها
• خم کردن دو تسمه بالایی زیرین برای پوشش جلوی سینی
• انتقال دو تسمه بلند به زیر کار برای رد کردن موانع برخوردی
• طول بیشتر گارد محافظ کاتالیست برای پوشش‌دهی بالاتر