لرزش شاهین در هنگام ترافیک
اگر شما هم مالک خودرو شاهین هستید و از لرزش خودرو در زمان ترافیک یا داغ کردن موتور کلافه شده‌اید، این مقاله برای شماست…
خودرو شاهین اولین تجربه جدی سایپا در تولید خودرویی با موتور توربو شارژ است که طبیعی است این تجربه چالش‌های متعددی را برای این شرکت به همراه داشت. از آپدیت های متعدد نرم افزاری گرفته تا مشکل سیم کشی و سوختن رله ها یا داغ کردن بیش از حد موتور در زمان گرفتن کولر و… همگی از مواردی بودند که از ابتدای سال 1400 یعنی زمان عرضه این خودرو شروع شد و رفته رفته با آپدیت‌های مختلف نرم افزاری برطرف شد.
اما یکی از مشکلاتی که همچنان خودرو شاهین با گذشت سه سال از عرضه آن درگیرش است، مشکل لرزش شدید خودرو در زمان داغ شدن دیسک و صفحه است که عامل اصلی آن بی کیفیت بودن دیسک و صفحه خودرو است.
دیسک و کلاچ شاهین چه مشکلی دارد؟
شاهین یک خودرو توربو شارژ است و ورود توربو شارژ به مدار فشار مضاعفی را به سیستم موتور و گیربکس وارد می‌کند. این فشار بالا باید توسط مجموعه کلاچ از موتور به سمت محرک چرخ‌ها منتقل شود و پایین بودن کیفیت این سیستم باعث خرابی زودهنگام مجموعه دیسک یا صفحه کلاچ شاهین شده یا توان انتقال قدرت را نخواهد داشت.
این موضوع دقیقا در خودرو شاهین قابل مشاهده است بطوری که در هنگام ترافیک زمانی که زیاد دیسک و صفحه درگیر می‌شود شاهد هستیم که در دنده یک توان موتور کاهش پیدا کرده و خودرو در زمان شروع به حرکت با لرزش‌های شدید همراه می‌شود.
البته این چالش فقط مختص به شروع حرکت نبوده و لگ ایجاد شده بین تعویض دنده های شاهین هم تا حد زیادی به همین دیسک و صفحه بی کیفیت باز می‌گردد.
دیسک و صفحه شاهین تولید چه شرکتی است؟
دیسک و صفحه فابریک سایپا شاهین تا به امروز توسط دو شرکت مختلف تولید شده است. در خودروهای سری اول این مجموعه توسط شایان صنعت طراحی و تولید شده بود که اصلا کیفیت قابل قبولی نداشت و شاهد تعویض آن روی کیلومترهای پایین حتی زیر 10 هزار کیلومتر بودیم. با ادامه دار شدن این روند، سایپا قرارداد دیگری را با شرکت دیگری (که ظاهر عظام است) ثبت کرد که با اصطلاح دیسک و صفحه بهینه شده در نمایندگی ها عرضه و روی خودرو ها نصب شد. این دیسک و صفحه شاهین هم اگرچه کیفیت بهتری از نمونه قبلی داشت اما نتوانست نیاز این خودرو را برآورده کند.
علت سفقی کلاچ خودرو شاهین چیست؟
یکی دیگر از نشانه‌های بی کیفیت بودن کلاچ شاهین همین سفتی کلاچ است. در خودرو شاهین دو پمپ کلاچ وجود دارد که به راننده در نرم تر کردن کلاچ کمک می‌کند اما در عمل شاهد هستیم که اوضاع اصلا خوب نبوده و به دلیل کیفیت پایین خورشیدی نصب شده روی پوسته کلاچ، کلاچ شاهین بسیار هم سفت بوده و در ترافیک باعث خستگی بیش از حد راننده می‌شود.
راهکار جلوگیری از لرزش خودرو شاهین در ترافیک
راهکار حل این مشکل تعویض کامل مجموعه کلاچ شاهین با نمونه با کیفیت است. که این محصول به زودی توسط مجموعه شاهین لوکس عرضه خواهد شد…
منم مشکل کلاچ و دیسک و صفحه دارم،بی صبرانه منتظرم یه نمونه با کیفیت موجود کنید.
سلام
من تحقیق کردم گفتن که صفحه کلاچ هیوندا ورنا روی شاهین نصب و جواب میده ، خودم هم مشکل دارم ولی تا وقتی گارانتی دارم دستش نمیزنم
سلام در دنده یک ماشین خیلی می‌پرد یعنی زمانی که گاز را فشار می‌دهم با کمترین فشار ماشین حرکت ناگهانی می‌کند و باید خیلی آرام گاز را فشار دهم تا حرکت نرم و یکنواخت داشته باشد راهکار چیست
سلام.
ماشین میلرزه..صدای بدی هم داره.سایپا رایگان تعویضش میکنه طبق گارانتی یا نه.؟
راهنمایی تون بیرون انجام بدیم یا ببریم سایپا؟
سلام دوست عزیز. سایپا موظف تعویض کنه ولی متاسفانه قطعه تعویضی هم کیفیت خوبی نداره و مجددا خراب میشه و لرزش خواهید داشت. ولی بر اساس قوانین سایپا تا 15 هزار کیلومتر تمامی لوازم گارانتی و بیش از اون هزینه دیسک از مشتری دریافت می شود.
پرسیدم از سایپا .گفتند خیر رایگان و با گارانتی نیست و ۵ونیم ملیون هزینشه
قبل از 20 هزار نمایندگی عوض می کنه
سلام.
چرا مردم باید جبران کم کاری سایپارو بدن؟
درود شاهین من مدل ۱۴۰۰ هست دو روز پیش بردمش نمایندگی بخاطر صفحه کلاچ که خیلی سفت هست گفتن تا ۲۰۰۰۰ تا نمایندگی عوض میکنه بعدش با خودتونه و حدود ۴ میلیون و ۵۰۰ میشه ماشین من کلا ۵۶۰۰۰ تا رفته
سلام دوست عزیز. بله درسته دیسک تا 20 هزار کیلومتر گارانتی داره و بعد از اون به عهده مشتری اما هزیه تعویض هم حتی با این شرایط حدود 1.5 میلیون تومان خواهد شد چون دیسک و فلایویل با نمایندگی تعویض می شود.
سلام دوستان
شاهین مدل ۱۴۰۰ دارم ۳۰ هزار کارکرد تازه خریدم ممنون میشم راهنمایی کنید واسه کلاچ خیلی سفتش بایست چکارکنم🙏 سالم باشید
سلام واقعا درسته این لرزش بی خود شاهین آدمو کلافه میکنه.دیسک و صفحه رو عوض کردم مشکل حل شد.الان لرزشش خیلی کمتره.حدود ۶ ماهه ک دیسک و صفحه رو عوض کردم ولی ماشین صدای جیر جیر میده ک از دوشاخ کلاجه دوستان.حتما صفحه عوض میکنین دوشاخ کلاجم عوض کنین
متشکرم دوست عزیز. ممنون میشم نوع دیسک و صفحه جدیدی که استفاده کردید را هم بفرمایید که ایا از سایپا تهیه کردید یا برند دیگه ای روی خودرو نصب کردید؟
با عرض سلام خدمت دوستان بله درسته امروز اول کلاچ خیلی سفت بوده وبهاش تا الان درکیلومتر 50000مدارا کردم ارزش هم دارد که بشکلی باید ارزش را مدیریت کنید
هزینه تعویض مجموعه کلاج برای رفع لرزش ترافیکی چقدر است
سلام دوست عزیز. کیت کلاچ حدود 3800 هزینه دارد و اجرت تعویض هم بستگی به مکانیک دارد ولی تقریبا 1.5 میلیون تومان هم هزینه تعویض گرفته می شود.
سلام،وقت بخیر
من روی دور موتور ۲.۵ یه لرزش رو توی اتاق حس میکنم و به محض اینکه از این دور موتور کمتر بشه یا بیشتر اون لرزش هم قطع میشه ولی تا زمانی که روی ۲.۵ باشه لرزش هم هست،اون هم بخاطر همینه؟
سلام وقت بخیر .مدل ماشین بنده ۱۴۰۲ برج دی هستش و۵۰۰۰ تا هم بیشتر کار نکرده هنگام حرکت دنده یک خودرو لرزش داره وموقع حرکت هم با سرعت ۱۰ الی۲۰تا جلو و عقب میره
سلام دوست عزیز. دلیل لرزش یقینا دیسک و صفحه است که باید تعویض کنید.پیشنهاد میکنم محصول دیسک و صفحه تقویت شده خودرو شاهین را در سایت مشاهده کرده و به دقت مطاله کنید. اما عقب و جلو شدن در سرعت حدود 10 الی 20 کیلومتر به دلیل پدال گاز برقی است و راهکار خاصی ندارد. همه شاهین ها همینطوری هستند.
سلام دوستان من هم مشکل لرزش شاهین در گرم بودن ماشین و ترافیک ها رو دارم و خیلی پیگیر شدم و مشکل اصلی از عدم همخوانی موتور با وزن ماشینه و برای رفع موقت باید کیت کلاچ تعویض و دنده فلایویل تراشکاری بشه ولی اگر میخواید بیشتر دوام داشته باشه از دیسک و صفحه جنس بهتر و نه از نمایندگی استفاده کنید
سلام وقت بخیر .مدل ماشین بنده ۱۴۰۲ برج دی هستش و۵۰۰۰ تا هم بیشتر کار نکرده هنگام حرکت دنده یک خودرو لرزش داره وموقع حرکت هم با سرعت ۱۰ الی۲۰تا جلو وقت می رود